Fin de trois jours de convoyage depuis Lorient pour Sam Goodchild et son équipage. Leyton est au ponton depuis hier en fin d'après-midi. Leyton qui avait du rebrousser chemin en fin de semaine dernière pour régler un problème du système de barre.
L'équipe technique était déjà sur place pour accueillir le trimaran Leyton au Sud du Portugal.
Les entraînements au large en faux solitaire vont pouvoir débuter d'ici quelques jours.
Pour les autres teams Ocean Fifty, deux autres trimarans sont sur l'eau : Eric Peron a remis son trimaran, entièrement refité et largement modifié cher Mer Agitée, avec des foils à la place des dérives droites il y a huit jours à Port La Forêt.
Du côté de Gilles Lamiré, il n'y a pas eu de chantier, car le trimaran Groupe GCA est resté dans les Caraïbes après la Jacques Vabre. L'équipe s'apprête à prendre le départ de la RORC Caribbean 600.
L'ensemble des autres trimarans sont actuellement dans leur base, en pleine optimisation. A l'image de Primonial, qui va recevoir un carénage du bras arrière, à l'image de ce qui se fait sur les ultimes depuis deux saisons.
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