Ultim Boat
13 mars 2024
Eric Péron sur Adagio en termine en 66 j et 1 h
Episode précédent : La remontée de l'Atlantique Sud
Le récapitulatif des temps intermédiaires depuis le départ
Les temps de passage à l'équateur :
Tom Laperche sur SVR Lazartigue le 13 janvier 2024 à 18 h 43 min et 43 sec UTC, en 6 j 6 h et 13 min, temps pour le record St Exupéry : 6 j 5 h 35 min
Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild le 13 janvier 2024 à 20 h 11 et 54 sec UTC, en 6 j 7 h 41 min, temps pour le record St Exupéry : 6 j 7 h 2 min et 54 sec
Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3 le 14 janvier 2024 à 8 h 36 min et 34 sec UTC, en 6 j 19 h 24 min et 30 sec, temps pour le record St Exupéry : 6 j 19 h 24 min et 30 sec
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI le 14 janvier 2024 à 8 h 45 UTC en 6 j 19 h 37 min et 32 sec, temps pour le record St Exupéry : 6 j 20 h 15 min 56 sec.
Les écarts à l'Equateur :
1 SVR Lazartigue / Tom Laperche
2 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1 h 25 min 21 sec
3 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 13 h 53 min 1 sec
4 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 14 h 2 min et 23 sec
Temps de passage sous le cap de Bonne Espérance :
1 Maxi Edmond de Rothschild /Charles Caudrelier le 19 janvier 2024 en 12 j 1 h 2 min 22 sec soit 8399 mn à 28.85 nds
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville le 21 janvier 2024 en 13 j 13 h 48 min
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 23 janvier à 10 h 29 30 sec en 15 j 20 h 59 min 30 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 23 janvier à 19 h 25 en 16 j 5 h 55 min
5 ADAGIO / Eric Péron le 29 janvier à 5h 21 en 21 j 15 h 46 min.
Record actuel par François Gabart sur Macif en 11 jours 20 h 10 min depuis 2017
Charles Caudrelier établit aussi un nouveau temps de référence en solitaire sur multicoque sur le tronçon Equateur / cap de Bonne Espérance en 5 j 17 h 20 m et 34 s. Record aussi détenu depuis 2017 par François Gabart en 5 j 23 h et 25 min.
Temps de passage sous le cap Leeuwin :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 25 janvier 2024 en 18 j 5 h 44 min
2 Sodebo Ultim 3 / Thomas Coville le 29 janvier 2024 en 21 j 12 h 5 min
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 30 janvier 2024 en 22 j 12 h 36 min
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 5 février 2024 en 29 j 7 h 40 min 14 sec à 21 h 10
5 Adagio / Eric Péron le 9 février 2024 en 32 j 19 h 35 min à 9 h 05
Ancien record par François Gabart sur Macif en 19 j 14 h 10 min depuis 2017
Temps de passage sous le cap S E de la Tasmanie :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 28 janvier 2024 à 1 h 03 en 20 j 11 h 33 min 10 sec
2 Sodebo Ultim 3 / Thomas Coville le 31 janvier 2024 à 15 h 28 et 07 min en 24 j 1 h 58 min 07 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 31 janvier 2024 à 22 h 13 m et 50 sec en 24 j 08 h 58 min 20 s
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 8 février 2024 à 8 h 56 min 47 sec en 31 j 18 h 26 min 47 s
5 Adagio / Eric Péron le 12 février 2024 à 0 h 10 min en 35 j 10 h 43 min 57 sec
Charles Caudrelier établit un nouveau temps record sur la traversée de l'Océan Indien en 8 j 8 h 20 min 36 sec. A 30.7 noeuds de moyenne. (En attente d'homologation)
Ancien record par Thomas Coville sur Sodebo Ultm' en 8 j 12 h 17 min 47 sec.
Temps de passage sous le cap Horn :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 6/02/2024 en 30 j 4 h 38 min et 20 sec à 18 h 08 m et 20 sec
2 Banque Populaire X / Armel Le Cléac'h le 11/02/2024 en 34 j 16 h 31 m 50 sec à 6h 01 m 50 sec ; à 4 j 11 h du 1er
3 Sodebo Ultim ' / Thomas Coville le 12/02/2024 en 35 j 12 h 10 min à 1 h 40 ; à 5 j 7 h 42 min du 1er
4 Actual Ultim 3 / Anthony Marchand le 20/02/2024 en 44 j 9 h 45 min à 23 h 15
5 Adagio / Eric Péron le 21/02/2024 en 45 j et 3 h, à 15 jours du leader.
Temps de traversée du Pacifique par Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild : 9 j et 17 h
Record de la traversée du Pacifique par Eric Péron sur Adagio en 9 j 15 h 50 min
Temps de passage Equateur retour :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 16 février 2024 en 39 j 19 h 14 min et 48 sec à 8 h 44 m
2 Sodebo Ultim 3 / Thomas Coville le 21 février 2024 en 45 j 3 h à 16 h 30 , à 5 j et 8 h du leader
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 23 février 2024 en 47 j 6 h
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 3 mars 2024 en 56 j 8 h 1 min 31 sec à 15 j 13 h 17 min du leader
5 Adagio / Eric Péron le 6 mars 2024 en 58 j 13 h à 18 j 18 h du leader
Temps de traversée de l'Atlantique Sud par Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild : 9 jours 13 h 36 min
Temps et classement du tour du Monde ARKEA Ultim' Challenge Brest
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 27 février 2024 en 50 j 19 h 7 min 42 sec
2 Sodebo Ultim 3 / Thomas Coville le 29 février 2024 en 53 j 1 h 12 min 40 sec 28 à 2 j 6 h 4 min du 1e
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 3 mars 2024 en 56 j 8 h 1 min 31 sec à 5 j 13 h 34 min du 1er
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 11 mars 2024 en 64 j 1 h 38 min 21 sec à 13 j 6 h 31 min du 1er
5 Adagio / Eric Péron le 13 mars 2024 en 66 j 1 h 14 min 27 sec à 15 j 6 h 7 min du 1er
Abandon : SVR Lazartigue / Tom Laperche au Sud de l'Afrique du Sud suite à une collision.
Les chiffres des moyennes et milles parcourus de l'ARKEA Ultim' Challenge Brest
1 Maxi Edmond de Rothschild a parcouru 28 938 milles à la moyenne de 23.7 noeuds (18.4 nds sur l'orthodromie)
2 Sodebo Ultim' 3 a parcouru 31 217.1 milles à la moyenne de 24.5 noeuds (17.6 sur l'orthodromie)
3 Banque Populaire XI à parcouru 32 290.8 milles à la moyenne de 23.9 noeuds (16.6 nds sur l'orthodromie)
4 Actual Ultim' 3 a parcouru 29 948 milles à la moyenne de 19.5 noeuds (14.6 sur l'orthodromie)
5 Adagio a parcouru 29 107.70 milles à la moyenne de 18.4 noeuds (14.2 sur l'orthodromie)
Abandon : SVR Lazartigue / Tom Laperche au Sud de l'Afrique du Sud suite à une collision.
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Samedi 17 février 2024 :
Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild progresse quasi plein Nord entre 20 et 25 noeuds dans les Alizé. Il redevient le marin le plus rapide sur les dernières 24 h, avec près de 600 milles parcourus.
Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3, a encore beaucoup donner ce samedi pour faire progresser son trimaran vers le Nord, ou le Nord Est. Les manoeuvres ont été nombreuses pour le skipper déjà très éprouvé lui aussi. Un skipper qui doit tout de même être satisfait de reprendre dans la soirée, la deuxième place perdue lors de son escale technique en Tasmanie.
Le toujours deuxième au pointage de 20h, Armel Le Cléac'h, sur Banque Populaire XI en escale à Rio. L'équipe s'affère à remettre en état le trimaran. Les deux safrans devraient arrivée au Brésil cette nuit par avion et être disponibles à la Marina où est accosté le trimaran, demain matin. Pour rappel, l'escale technique a débuté hier après-midi à 15 h 17.
A bord d'Actual Ultim', Anthony Marchand, n'est pas à la fête, le trimaran sans ses foils est d'un inconfort assez incroyable visiblement. Le bateau tape énormément dans les vagues, le bruit semble très fort, en espérant que ce traitement qui dure depuis plusieurs heures, voir jours et qui va encore durer, ne mettre pas à mal l'intégrité du trimaran. Sur la dernière vidéo envoyée par le skipper, une des vitres de protection du cockpit au dessus du poste de barre, semble ne plus être en place, l'eau pénètre dans le cockpit de manoeuvres.
Anthony Marchand, skipper d'Actual Ultim' 3 : "C'est bien la première fois de ma carrière que je suis obligé de naviguer avec le pied sur le frein, mais je n'ai pas le choix. La dépression serait arrivée en même temps que moi au cap Horn et ça aurait été extrêmement compliqué, voir chaud, à gérer. Comme elle débarque du Nord, sans sa partie Sud, je me serais retrouvé avec des vents d'Est, c'est à dire au près, dans 40 noeuds de vent, avec une houle d'Ouest résiduelle combinée à une mer d'Est. Le risque d'endommager le bateau, qui est déjà blessé car privé de ses foils, devenait trop important. C'est la bonne décision, même si je bouillonne un peu de voir Eric Péron revenir à fond derrière moi".
A 600 milles d'Actual Ultim' 3, Adagio d'Eric Péron, toujours en avant de sa dépression, grapille milles après milles, sur une route beaucoup plus Sud. Le skipper à virer la nuit dernière à moins de 3 milles de la limite des glaces. Eric Péron a aussi prêter une attention particulière à la navigation, puisque qu'un Class40 d'une course autour du Monde qui se déroule actuellement, est à la dérive dans sa zone de navigation, depuis plusieurs jours.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 2650 milles de Brest
2 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2140 milles du 1er
3 Sodebo Ultim ' 3 / Thomas Coville à 2150 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5808 milles
5 Adagio / Eric Péron à 6446 milles
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Dimanche 18 février :
43ème jours de course depuis la mi journée, sixième semaine depuis le départ de Brest le 7 janvier dernier, une course 24h/24h, 7 jours sur 7 jours, personne n'imagine ce que cela peut provoquer sur les organismes des cinq skippers encore en course. Malheureusement, on ne peut pas dire que tout est été fait, pour que le grand public puisse le ressentir. Il y a les hommes, mais aussi le matériel, qui s'use, car jamais un de ces multicoques n'avaient navigué aussi longtemps.
En milieu de nuit dernière Eric Péron sur Adagio, était passé sous le point Némo. Le skipper est toujours à hautes vitesses à la poursuite d'Actual Ultim' 3 d'Anthony Marchand. Les deux hommes devraient passer le Horn mercredi prochain avec 24 h d'écart.
Thomas Coville sur son Sodebo Ultim' 3 a pris la deuxième place du classement peu avant 22 heures hier soir, depuis le skipper, n'a toujours pas été favorisé par la météo. il a fait route une grande partie de la journée plein Est et possède au pointage de 20 h, un peu moins de 400 milles d'avance sur Armel Le Cléac'h et son Banque Populaire XI, de nouveau en course depuis 18 h 38 ce dimanche. Une escale technique assez incroyable, puisque l'équipe a réussi a remettre le bateau quasiment à 100 % de ses capacités, avec l'acheminement depuis Lorient de deux safrans, mais aussi la réparation de tout un tas de petites avaries. En 51 h et 11 min d'escale, on peut vraiment dire que l'équipe à terre, a réalisé un petit exploit.
Armel Le Cléac'h, skipper du Banque Populaire XI : "C'est une incroyable prouesse logistique, une importante chaîne de solidarité qui s'est mise en place et nous a a permis de repartir le plus vite possible. Nous avons eu la chance d'être aidés par de nombreuses personnes, à l'ambassade de France au Brésil, au ministère des Affaires étrangères ou encore à la douane Brésilienne. Tous nous ont permis de pouvoir disposer des safrans aussi rapidement. Je tiens à remercier chaleureusement ceux qui nous ont aidé ces deux derniers jours... Cela fait plus de 40 jours que je n'avais pas pu dormir une nuit complète, ni prendre une douche. J'ai pu bien me reposer. Je n'ai pas eu le temps de vraiment couper, je suis resté beaucoup sur le bateau et je n'ai pas déconnecté du tour du monde. On va avoir du vent soutenu de 25-30 noeuds avant d'atteindre les alizé, qui sont un peu décalés dans le Nord-Est. Je n'ai pas envie de me projeter, tout est encore possible, les bateaux sont fatigués, les marins sont fatigués et cette course est hors norme, le destin peut changer en une fraction de secondes".
Le leader Charles Caudrelier, ne pense pas autre chose. Bien que confortablement installé en tête de la course, à moins de 2200 milles de Brest, rien n'est acquis avant de rejoindre la ligne d'arrivée. D'autant que la météo s'annonce exécrable pour l'arrivée dans le golfe de Gascogne. Alors nouvelle séance de stand-by avant la fin du parcours ? Il faudra encore attendre quelques jours pour savoir si l'arrivée se fait vendredi, ou lundi prochain.
Charles Caudrelier, skipper du Maxi Edmond de Rothschild : "Je n'ai qu'ne peur c'est que la course s'arrête. Pour moi la course, elle est gagné et on la mérite, mais il faut encore la finir. Il peut y avoir de la casse, il y a aussi une météo un peu compliquée sur l'arrivée. Je ne sais pas si je ne vais pas encore faire le timide et attendre que cette grosse dépression passe devant moi. La mer la pire que je n'ai jamais rencontrée dans ma carrière de marin, c'est dans le golfe de Gascogne et quand la météo annonce 7-8 mètres de mer et 40 noeuds de NO, je n'y vais pas avec mon bateau aujourd'hui. C'est compliqué de faire un tour du monde avec ces bateaux sans les casser. C'est le seul à ne pas s'être arrêté, donc forcément mon bateau n'est pas dans un état parfait. Il a eu des faiblesses, que j'ai réparées. Je vous les montrerais bientôt je l'espère. Je suis assez confitant, mais ça peut être un simple bout qui tient le mât que je ne peux pas contrôler, je peux percuter quelque chose, je vis avec cette épée de Damoclès au-dessus de ma tête en permanence. Je peux encore voler avec le bateau, mais il vole beaucoup moins bien. Je ne force pas, je suis à 25 noeuds de moyenne, on route à 80% des polaires du bateau, je pourrais border plus les voiles. Les appendices sont un peu abîmées, l'aéro n'est plus aussi parfaire, c'est plein de petits détails qui font que ça se voit beaucoup plus que sur un bateau qui ne vole pas. Je n'arrive pas à tenir les 95% des polaires que j'arrive à tenir habituellement. Mais je n'ai pas de grosse inquiétude. Il y a beaucoup de choses qui ont cassé, des pièces qu'on n'aurait jamais imaginé casser. la fatigue des matériaux, c'est quelque chose qu'on ne maîtrise pas".
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 2153 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 2295 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2645 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5923 milles
5 Adagio / Eric Péron à 6450 milles
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Lundi 19 février :
Eric Péron sur Adagio, qui ferme la marche de ce tour du Monde, ne grapille plus de milles sur Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3. Les deux skippers se rapprochent du Horn, ce qui donne le sourire à Anthony Marchand, distant ce soir de 570 milles, du célèbre rocher. Les deux skippers devraient passer le dernier cap avec 24 heures d'écart.
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI, après un redémarrage sur les chapeaux de roues est à l'arrêt au pointage de 21 heures et avant ça dans la journée la trajectoire et la vitesse semblent indiquer un problème à bord vu la force du vent et la direction, sauf si une fois de plus la carto, qui n'a pas fonctionnée pendant quelques heures ce jour, est encore complètement hors sujet... Armel Le Cléac'h a perdu beaucoup de milles durant les dernières heures, mais l'équipe n'a rien laissé passer comme info.
Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3 est heureux de naviguer au large du Brésil, sur une mer calme et avec un bon vent qui permet d'aller vite sans tirer sur son trimaran. (cf La Récap' vidéo du jour).
Enfin Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild, a révélé l'avarie dont il parle depuis des jours et qui devait être dévoilée qu'à Brest : le carénage du bras avant a été arraché dès le 4ème jour de course. Un Charles Caudrelier qui ne veut pas précipiter son arrivée et qui souhaite partager celle-ci de la plus belle des façon avec son équipe.
Anthony Marchand, skipper d'Actual Ultim' 3 : "Ca va bien, je suis reposé. Le Cap Horn, j'ai hâte ! J'oublie cette chance qu'est de passer le cap Horn en Ultim'. Je vais passer de nuit, ce qui est une mauvaise nouvelle, mais avec Biotherm, je l'ai passé de jour. C'est sûr que cela sera une délivrance, surtout qu'on a passé plus de temps que les autres dans l'Indien et le Pacifique, deux océans magnifiques, mas compliqués. La météo n'est pas en ma faveur depuis un certain temps, et c'est ce qui me pèse le plus. On savait qu'il faudrait sans doute naviguer en mode dégradé, qu'il y aurait des phase comme cela. J'arrive à l'accepter, j'essaie de m'habituer à naviguer avec ces nouveaux mode de gîte, de performance de bateau. Ca tape, quand on fait du près sans foils, c'est un calvaire".
Eric Péron, skipper d'Adagio : "Je suis dans un front chaud, dans des conditions qu'on connaît bien en Bretagne. La mer est assez plate, ça glisse vite vers l'est. Je me rapproche de mon collègue Anthony. On a 300 milles d'écart, il est à portée de fusil, mais il faut rester conscient que ça ne sera pas tout le temps comme ça. On verra ce que dit la météo. J'ai un bateau à quasi 100% de son état de marche. Anthony à un bateau qui ne peut plus voler et qui a des performances plus proches des miennes".
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1744 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 2198 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2900 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5876 milles
5 Adagio / Eric Péron à 6316 milles
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Mardi 20 février :
Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 va en finir avec le Pacifique cette nuit en France. Il se trouve, au pointage de 20 heures, à 60 milles du Horn. Il faudra attendre plus de 24 heures pour voir Eric Péron et son Adagio passer à son tour le Horn et refermer définitivement pour cette édition les mers du grand Sud.
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI, qui avait retrouvé du vent la nuit dernière et une partie de ce début de 45ème jour de course est de nouveau dans les petits airs en ce début de soirée. Il progresse plein Est à 9 noeuds. En deuxième position Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3 est en plein Pot au Noir depuis le début de journée, il progresse à 15 noeuds, quasiment au niveau de l'île de Fernando de Noronha.
Charles Caudrelier, sur le Maxi Edmond de Rothschild, est lui en approche des Açores. Depuis 16 h le skipper a pointé les étraves de son trimaran vers l'archipel, distant de moins de 300 milles, ce soir au pointage de 20 h . Il pourrait se mettre à l'abri, dans les prochaines heures pour laisser passer la tempête qui traverse l''Atlantique au-dessus de sa position et qui va en direction du continent Européen. Ce qui va probablement décaler l'arriver du vainqueur à la fin du week-end prochain.
Charles Caudrelier, skipper du Maxi Edmond de Rothschild sur La Chaine l'Equipe : "Je suis plus près de l'arrivée que les concurrents sont près de moi. Thomas Coville est à 2500 milles de moi et je suis à 1500 milles de l'arrivée. Ca ne veut pas dire que j'ai gagné car c'est un sport mécanique et que devant moi il y a une énorme tempête que je vais sans doute pas pouvoir traverser, car ça ne serait pas prudent avec l'avance que j'ai. Je vais devoir ralentir. La chance que j'ai, c'est que devant moi j'ai l'archipel des Açores et que je vais pouvoir m'y planquer. Alors c'est compliqué, car il y a des zones de poissons a éviter pour ne pas taper les mammifères marins. C'est une zone où je n'ai pas le droit de rentrer normalement, sauf avaries majeures ou pour des raisons de sécurité, il y a plein de règles si je rentre dedans. En tout cas, je ralentirai. Les Açores son un abri classique pour toute personne qui traverse l'Atlantique, c'est un endroit assez magique".
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1377 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 2085 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 3122 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5710 milles
5 Adagio / Eric Péron à 6142 milles
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Mercredi 21 février :
Anthony Marchand est passé hier soir aux alentours de 23 h 15 sous le cap Horn, avec le beau temps et une mer calme. Au près, il a même été ralenti et obligé de tirer des bords pour rejoindre les îles des Etats et la remontée de l'Atlantique Sud ne s'annonce pas de tout repos pour lui non plus. Si bien que ce soir son avance est réduite à 200 milles, sur Adagio d'Eric Péron.
Eric Péron est lui aussi passé sous le cap Horn, finalement plus vite qu'annoncé, puisque c'est vers 16 h 30 que le dernier des concurrents de cette ARKEA Ultim' Challenge Brest a quitté les mers du Sud, 15 jours après le passage du leader. Eric Péron en profite, sur le plus vieux bateau de la course pour établir la meilleure performance sur la traversée du Pacifique en 9 j 15 h et 50 min, soit 1 h et 10 min de mieux que Charles Caudrelier.
Charles Caudrelier et son Maxi Edmond de Rothschild, sont arrivée tôt ce matin aux Açores, le trimaran à rejoint l'archipel pour se mettre à l'abris, puis une partie de l'équipe technique est montée à bord et le trimaran est rentré au port à Horta. Il va y rester au minimum 24 heures et plus probablement au moins 48 heures. Ce qui nous donnerai au mieux une arrivée pour dimanche en milieu d'après-midi.
Thomas Coville et son Sodebo Ultim' 3 son dans l'hémisphère Nord depuis le milieu de l'après-midi, malheureusement le Pot au Noir, déjà très large, se décale vers le Nord au fur et à mesure que le grand trimaran vert et blanc progresse. Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI à retrouvé du vent et progresse à haute vitesse plein Nord, mais pour lui aussi, le Pot au Noir s'annonce compliqué et long. Le skipper dans un vidéo, revenait sur les 24 heures après son départ de Rio, ne fait aucune allusion à des problèmes techniques, mais simplement à une météo très compliquée.
Aucun des six Ultim' 32X23 n'aura réussi a effectuer le parcours sans escale, sur cette course autour du monde en multicoque et en solitaire.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1189 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 2026 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2784 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5572 milles
5 Adagio / Eric Péron à 5781 milles
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Jeudi 22 février :
Charles Caudrelier est toujours à Horta et il n'est pas sur de repartir ce vendredi. Une fenêtre pourrait se présenter, mais rien n'est encore certain d'après la communication faite en tout cas. Mais cela pourrait arranger tout le monde, puisque l'arrivée pourrait se faire lundi prochain après 50 jours de course, pour les 50 ans de Charles Caudrelier...
Thomas Coville et son Sodebo Ultim' 3 n'a quand même pas été très gâté par la météo depuis la fin de l'Atlantique Sud. Il est difficile de comparer avec un Anthony Marchand qui lui aussi n'a pas été très vernis, mais la palme de la plus "mauvaise" météo, pourrait bien être décernée au skipper de Sodebo Ultim' 3. Et c'est pas le passage à rallonge du Pot au Noir qui va arranger l'affaire. Même si depuis la fin d'après-midi il semble enfin débarrassé de la zone intertropicale et de ses calmes.
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI semble avoir plus de chance et reprend des milles au deuxième du classement.
Sur l'Atlantique Sud, Eric Péron sur Adagio a fait une route, d'après la cartographie qui est HS depuis maintenant 18 h, au Sud Ouest, pendant quelques heures ce matin et à très faible vitesse, mais aucune communication a été faite autour de cet éventuel problème. La situation semble de nouveau être redevenue à la normale et Adagio est à la poursuite d'Actual Ultim' 3 d'Anthony Marchand. Et l'écart va encore se réduire dans les prochains jours, puisque Actual va buter sur une zone sans vent, alors qu'Adagio va lui continuer d'avoir du vent.
Anthony Marchand qui a fait parvenir ce jour une vidéo, dans laquelle il se fait à manger. Cette vidéo disponible dans La Récap' du jour, avec les liens ci-dessous, montre à quel point le trimaran sans ses foils est devenu invivable.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1189 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 1804 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2341 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 5241 milles
5 Adagio / Eric Péron à 5542 milles
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Vendredi 23 février :
RAS aux Açores, le nouveau départ pour la Bretagne devrait avoir lieu demain en fin d'après-midi pour Charles Caudrelier et son Maxi Edmond de Rothschild.
Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3 fonce vers le Nord Ouest à plus de 27 noeuds toute la journée, avec des pointes à plus de 37 noeuds. Sodebo Ulim' 3 est le plus rapide sur les dernières 24 heures et de loin, avec 662 milles parcourus. Malheureusement, le détour vers l'Ouest est énorme, ce qui ne lui permet pas de grapiller des milles sur le leader à l'arrêt.
Armel Le Cléac'h et son Banque Populaire XI sont de retour, en tout début de soirée, dans l'hémisphère Nord, après 47 jours et 6 heures de course. Ils ne sont par contre, pas sortis du Pot au Nord et progressent à 20 h à 3.9 noeuds. Avec une moyenne de 20 milles parcourus sur les 4 dernières heures.
A l'arrière, l'écart entre Anthony Marchand sur Actual Ulti'm 3, qui retrouve le soleil et les tee-shirts (cf La Récap') et Eric Péron sur Adagio tombe à 383 milles à 20 h.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1189 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 1543 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2119 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 4731 milles
5 Adagio / Eric Péron à 5114 milles
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Samedi 24 février :
Charles Caudrelier et son Maxi Edmond de Rothschild sont de retour en course, après 3 j et 6 heures d'escale à Horta aux Açores, le temps de laisser passer une tempête. Un Charles Caudrelier qui va faire route au Nord dans un premier temps, doucement, avant de pointer ses étraves vers Brest. Arrivée lundi en fin de journée ou mardi. Car les conditions de vent 30 à 35 noeuds et surtout de mer, avec des creux de 6 à 7 mètres, devront être abordées avec précaution. Le but étant bien de remporter la course.
Thomas Coville sur son Sodebo Ultim' 3 a tenu toute la journée de très bonnes moyennes, malheureusement quasiment plein Ouest. Impossible de faire une route directe vers Brest. Thomas Coville va continuer sa remontée vers le Nord, avec encore pour 36 h un peu d'Ouest dans sa route pour aller chercher une dépression à l'ouest des Açores et petit à petit faire une route Nord/ Nord-Est, bien au Nord des Açores, avant de foncer vers la Bretagne. Pour une arrivée qui elle serait vers le 28/29 février.
Un Thomas Coville qui dans une ITW chez Ouest France, indiquait d'une part que la météo avait été dur pour son équipe, lui en mer et ses routeurs à terre et d'autre part, qu'ils avaient sans doute été un peu trop vite, trop loin, à vouloir faire cette course avec tous les appendices présents sur les Ultim' 32X23 : "On est pris à notre propre piège. On veut des bateaux plus rapides, high-tech, volants, Même si nous chez Sodebo, on avait voté contre au début car on se disait que pour un premier tour du Monde en solo, on pouvait le faire sans tout ça, notamment sans l'aile de raie. Mais pour Gitana, qui avait déjà la technologie de ça et la maîtrise, il était hors de question de s'en priver et de se plier à l'intérêt général. Alors désormais, nous avons des bateaux tip-top, mais qui sont d'une exigence incroyable en solitaire. Et d'une technicité folle. Il faut défricher, découvrir en permanence..."
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI est débarrassé du Pot au Noir. Un Pot au Noir long pour lui aussi, avec près de 35 heures à 5/7 noeuds. Il pourrait bénéficier d'une route un peu plus courte que celle de Sodebo Ultim' 3 pour revenir en troisième position à Brest.
Anthony Marchand sur Actual Ultim' a réussi a conforter sa quatrième place, en remettant quelques dizaines de milles entre lui et son poursuivant Eric Péron sur Adagio. Les conditions météo n'ont pas été simple pour les deux hommes depuis le passage du Horn.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 1057 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 1494 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2119 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 4329 milles
5 Adagio / Eric Péron à 4847 milles
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Dimanche 25 février :
Le leader est à l'arrière de la dépression et reste à distance de celle-ci. Il avance à une moyenne de 19 noeuds sur les dernières 24 h. L'arrivée est maintenant programmée pour visiblement mardi matin.
A l'arrière Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3 progresse toujours aussi vite, sur une route plus directe qu'initialement prévue. Un Thomas Coville qui récupère et qui voit les conditions changer au fur et à mesure qu'il remonte au Nord. La température baisse et les conditions vont devenir d'ici 36 heures plus musclées. D'ici 36 heures Thomas Coville devrait être aux Açores, pour mettre ensuite le cap sur Brest et la ligne d'arrivée. Un Thomas Coville qui à la vacation du jour, (cf vidéo), revenait sur ce qui l'a amené à être là où il se trouve actuellement.
Armel Le Cléac'h, sur Banque Populaire XI, ne reviendra plus sur le second, le classement pour les trois premières places est établi.
En Atlantique Sud, Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3, à de nouveau fait un écart significatif, aidé par une nouvelle avarie sur le système de barre à bord d'Adagio. Eric Péron, nous a donc concocté un nouveau tuto bricolage, avec la réparation sur le système de barre de son trimaran.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 648 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 1450 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2155 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 4252 milles
5 Adagio / Eric Péron à 4923 milles
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Ci-dessous, le dernier épisode de la web série du trimaran SVR Lazartigue avec Tom Laperche et toute l'équipe. Une web série, qui aurait, on se doute bien, méritée plus d'épisode, sauf que la course en a décidé autrement, avec une collision sous l'Afrique du Sud, qui à mis un terme à la course de Tom Laperche, alors en tête de l'ARKEA Ultim' Challenge Brest. Un abandon malheureux pour la course et son intérêt.
Le trimaran SVR Lazartigue est actuellement sur un cargo pour une mise en chantier mi mars à Concarneau.
Lundi 26 février :
Charles Caudrelier sur son Maxi Edmond de Rothschild, est à 200 milles de l'arrivée ce soir. Charles Caudrelier qui navigue sous deux ris et rien à l'avant. Il progresse à 19 noeuds quand même dans une mer toujours très désordonnée et casse bateau.
Son arrivée est programmé pour 8 h 30 sur la ligne demain mardi et une entrée dans le port vers 10 h 30. Ensuite bain de foule et réponses aux questions. Le tout sera télévisé par France Télévision.
Derrière à moins de 1450 milles Thomas Coville est à fond ou quasi sur son Sodebo Ultim' 3. Le skipper mène un train d'enfer, pour rejoindre Brest le plus rapidement possible en restant au devant d'une dépression qui devrait l'accompagner jusqu'en Bretagne. L'arrivée du second de ce tour du Monde est elle programmée pour jeudi.
Armel Le Cléac'h sur son Banque Populaire XI poursuit sa remontée de l'Atlantique Nord, dans un Alizés plutôt faible, en faisant une route plein Nord. Ce qui explique sa progression à 15 noeuds, mais qui aussi raccourci la route pour le mener vers la ligne, au large de Brest. Une ligne qui devrait être coupée par Armel Le Cléac'h, lundi prochain.
Dans l'Atlantique Sud, le vent est rentré de nouveau et Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 et Eric Péron sur Adagio progressent respectivement à 21 et 24 noeuds. La route est encore longue pour les deux skippers.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à 198 milles de Brest
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 1444 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 2138 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 4477 milles
5 Adagio / Eric Péron à 5071 milles
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Mardi 27 février : Victoire de Charles Caudrelier en 50 j 19 h et 7 min
Comme annoncé aux alentours de 8 h 30 Charles Caudrelier à la barre du Maxi Edmond de Rothschild a franchi la ligne d'arrivée devant le goulet de Brest. Il prend la première place de cette première course autour du Monde en solitaire, en multicoque et avec escale, en 50 jours 19 heures et 7 min.
Charles Caudrelier a mené la course depuis le Sud de l'Afrique du Sud, suite à l'abandon du trimaran SVR Lazartigue de Tom Laperche sur une collision.
Une course menée de main de maître par le skipper et son équipe à terre. Une course préparée, anticipée, par l'équipe la plus mature dans les Ultim' 32X23. Une belle victoire pour le skipper Charles Caudrelier, qui vient s'ajouter à celles de la Volvo Ocean Race, de la Route du Rhum et maintenant l'ARKEA Ultim' Challenge Brest.
Une fois la ligne franchie ce matin, le skipper et son trimaran, encadré par une trentaine de semi rigides et bateaux accompagnateur, ont fait leur entrée en rade de Brest, puis ils sont gagné le ponton du quai Malbert à Brest. Il a été accueilli par quelques centaines de spectateurs. Après les traditionnelles étreintes, interview depuis le bateau à quai, la remise du trophée, a eu lieu la conférence de presse. Charles Caudrelier est revenu en détails sur sa course. Il a même révélé, sans donner de détail, que 15 jours avant la course, il ne pouvait pas participer. Que tout est rentré dans l'ordre peu avant le départ... Il a listé ses avaries (grand voile, bras, déssalinisateur, plan porteur de safran, etc). Il semble quand même avoir pris beaucoup de plaisirs durant ce tour du Monde.
Pendant ce temps là, Thomas Coville sur Sodebo Ultm' 3 continu à hautes vitesses, de se rapprocher de Brest. Le skipper n'était plus qu'à 1300 milles ce soir. Un peu plus Sud, Armel Le Cléac'h, sur son Banque Populaire XI pense arriver vendredi ou samedi.
Enfin en Atlantique Sud, Actual Ultim' 3 d'Anthony Marchand et Adagio d'Eric Péron buttent sur une zone sans vent. Et cela va durer. la remontée vers l'Equateur, va être lente pour les deux skippers.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 943 milles du 1er
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 1962 milles
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 4513 milles
5 Adagio / Eric Péron à 4822 milles
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Mercredi 28 février :
Thomas Coville et son Sodebo Ultim' 3 son attendus demain après-midi à Brest vers 14 h00. Et on peut dire que ce tour du Monde n'aura pas été simple pour Thomas Coville et qu'en franchissant cette ligne de cette première course en solitaire, en multicoque et avec escale, en deuxième position, ce sera une très très belle place, presque une victoire pour le skipper. Il n'était pas donné favoris, même si sur un tour du Monde tout est possible. La météo n'a pas été avec lui, il a fait face à pas mal de problèmes techniques, avec deux escales au programme. Une belle fin de course, qui le voit terminer à moins de 3 jours du vainqueur.
Cette avant dernière journée de navigation au large du golfe de Gascogne n'a pas encore été simple. Avec pas mal de manoeuvres, pour rester aux abords de la dépression qui le pousse depuis plusieurs jours. Sodebo Ultim' 3 aura parcouru 537 milles durant les dernières 24 heures.
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI se trouve lui à 1289 milles dans le Sud des Açores, avec une belle moyenne sur les dernières 24, même si au pointage de 18 h, le trimaran était pointé à 7 noeuds, alors que la carte, loin d'être fiable, indique 20 noeuds de vents de travers.
A l'arrière, dans l'Atlantique Sud, Anthony Machand sur Actual Ultim' 3 mène toujours, mais de seulement 200 milles et est moins rapide qu'Eric Péron sur Adagio. Et les deux skippers ont choisis des options complètement différentes, puisque si Actual Ultim' 3 se trouve à moins de 50 milles de la côte Brésilienne, Adagio est lui au large à plus de 1200 milles de la côte. Qui arrivera à trouver la bonne trajectoire pour s'échapper de la zone sans vent qui leur barre la route ? Réponse, sans doute pas avant 72 heures.
Aujourd'hui pas un son, pas une vidéo du large, enfin si une à 18h58 et pas un article sur le site internet, en dehors d'un récapitulatif de la course de Charles Caudrelier.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à 426 milles de Brest
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 1319 milles du second
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 3866 milles
5 Adagio / Eric Péron à 4037 milles
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Jeudi 29 février : Thomas Coville deuxième de ce tour du Monde
Banque Populaire XI d'Armel Le Cléac'h, rencontrait bien une avarie hier en fin d'après-midi. Il a fallu attendre le début de soirée pour que l'équipe communique sur une voie d'eau sur le pont de la coque centrale. Une voie d'eau sur le pont pourrait laisser penser à l'arrachement d'un point d'attache d'une voile d'avant. Mais il faudra sans doute attendre l'arrivée pour en savoir plus... Armel Le Cléach' à passé plus de 12 heures a réparer la voie d'eau et à se débarrasser de l'eau entrée dans l'avant de la coque centrale. Pendant toute la réparation, le trimaran a dérivé à très faible vitesse vers le Sud. En milieu de mâtinée, Armel Le Cléac'h a remis les voiles et il a repris sa navigation à plus de 20 noeuds. Il se trouve ce soir à 1400 milles de Brest, qu'il atteindra ce week-end pour monter sur la 3ème marche du podium.
Thomas Coville sur son Sodebo Ultim' 3, a pris la deuxième place cet après-midi. Le trimaran volait encore à plus de 38 noeuds peu avant le passage de la ligne d'arrivée. Les bateaux suiveurs n'arrivant justement pas à le suivre. Une fois la ligne franchie après 53 jours 1 h 12 min et 40 secondes, à 2 jours et 6 heures du vainqueur. L'équipe et les proches sont montés à bord, le trimaran est ensuite rentré en rade de Brest, puis à rejoint le ponton pour un accueil chaleureux d'un public pas si nombreux que l'on pouvait s'y attendre malheureusement. Le skipper a ensuite répondre aux questions de la presse, avant de recevoir son trophée, une réplique plus petite, de celle reçue par le vainqueur Charles Caudrelier. Ce dernier était présent, après un retour de Paris et la tournée médiatique. Il y avait aussi Tom Laperche, venu accueillir Charles Caudrelier il y a 2 jours, mais aussi Olivier de Kersauson, Yves Le Blévec...
Thomas Coville, skipper de Sodebo Ultim' 3 : "Cette course marquera l'histoire, on fait partie des pionniers. On va chercher une part de douleur, d'abnégation, de découverte... D'une certaine façon, il s'agit d'une expédition"
L'ensemble de ses propos dans la vidéo de son arrivée disponible sur la chaîne avec le lien ci-dessous.
A l'arrière, nos deux duettistes, Eric Péron sur Adagio et Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3, persistent dans leur option opposée. Et pour le moment, même si les milles gagnés sont "petits", c'est Anthony Marchand le long de la côte qui est le gagant. Mais il va falloir attendre encore 36 heures pour connaître le vainqueur de ce duel pour passer en quatrième position l'Equateur.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 1486 milles de Brest
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 2628 milles du 3ème
5 Adagio / Eric Péron à 2847 milles du 3ème
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Vendredi 1 er mars 2024 :
Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI, est en début de soirée de ce 55ème jour de course à moins de 1000 milles de Brest et il progresse à 27 noeuds. On devrait retrouver le troisième de ce tour du Monde dimanche matin à Brest si tout se passe bien.
A l'arrière Anthony Marchand sur Actual Ultim' Continu son tricotage le long de la côte, qu'il aperçoit régulièrement. Il doit faire attention aux petits bateaux de pêches et aux hauts fonds. Mais le trimaran progresse vers le Nord, régulièrement.
Eric Péron sur Adagio, a passé de longs moments sont le moindre souffle dans la dorsale. Il a retrouvé de petits airs, mais progresse à vitesse réduite.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 960 milles de Brest
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 2886 milles du 3ème
5 Adagio / Eric Péron à 3297 milles du 3ème
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Samedi 2 mars :
Elle n'en finit plus cette course pour Armel Le Cléac'h et son Banque Populaire XI encore pointé à 500 milles au pointage de 20 heures. L'arrivée un temps annoncée pour dimanche matin est maintenant reportée à demain d'après-midi, et sans doute en fin d'après-midi.
Dans l'Océan Atlantique Sud, pas de changement, malheureusement, pour les deux skippers, qui progressent plus ou moins bien vers le Nord à des vitesses comprises entre 8 et 11 noeuds. La route va être longue jusqu'à l'équateur, car pas beaucoup d'amélioration en vue.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 502 milles de Brest
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 3102 milles du 3ème
5 Adagio / Eric Péron à 3547 milles du 3ème
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Dimanche 3 mars :
Une fin sans fin pour Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI, l'arrivée était initialement prévue ce dimanche matin, puis en début d'après-midi, elle se fera finalement en milieu de soirée, avec du temps de perdu a réparer de nouveau le trou dans la coque au niveau du pont et une météo de nouveau capricieuse. A 19 h Banque Populaire XI progressait au SE à 24 milles dans le SO d'Ouessant, deux dernières manoeuvres restaient à effectuer pour Armel Le Cléac'h pour pointer les étraves de son bateau vers la ligne d'arrivée encore distante de 30 milles.
A 20 h 15 il lui reste encore un bord à tirer, pour se diriger vers la ligne encore distante de 17 milles environ.
Pendant ce temps en Atlantique Sud , Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 se rapproche de l'équateur, encore distant de 120 milles, mais le Pot au Noir est terrible, avec seulement 182 milles de parcourus en 24 heures. Pendant ce temps, Eric Péron sur Adagio, progresse à plus de 17 noeuds et revient à 200 milles.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à 20 milles de Brest
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 3412 milles du 3ème
5 Adagio / Eric Péron à 3681 milles du 3ème
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Lundi 4 mars : Armel Le Cléac'h troisième à Brest
Dimanche à 21 h 31 Armel Le Cléac'h sur Banque Populaire XI, a pris la troisième place de cette première course en solitaire autour du monde et avec escale sur des multicoques Ultim'. Une fin de course qui lui tardait de concrétiser, tellement ce tour du monde a été compliqué, tant sur le plan des avaries à bord, que du côté de la météo, rarement favorable pour le skipper, qui termine son quatrième tour du monde et son premier en multicoque. Une fois la ligne franchie, les retrouvailles avec l'équipe et les proches, Armel Le Cléac'h a livré ses premières impressions sur son trimaran qui prenant le chemin du goulet de Brest, avant de pénétrer dans la rade et d'arriver au quai, où l'attendait quelques centaines de passionnés. Et un certain Thomas Coville.
Les traditionnelles questions à la presse, le passage à travers le public présent pour rejoindre le podium, après avoir soulevé son trophée. Un Armel Le Cléac'h heureux d'en terminé. (CF vidéo).
Au milieu de l'Océan atlantique, Anthony Marchand à passé l'Equateur et est dans l'hémisphère Nord depuis 5 heures ce lundi matin, le skipper qui fête ses 39 ans, a touché les Alizés de l'Atlantique Nord. Il navigue à près de 20 noeuds, au N- NO. Cette trajectoire devrait se poursuivre dans les prochains jours, avec peu de manoeuvres pour le skipper.
Eric Péron sur Adagio est ce soir au pointage de 20 heures à 380 milles de l'Equateur et progresse à 13-14 noeuds, dans des petits filons d'airs présents dans ce Pot au Noir. Il lui faudra sans doute un peu plus de 24 heures pour revenir lui aussi dans l'hémisphère Nord.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 3144 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 312 milles du 4ème
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Mardi 5 mars :
Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 réalise une très belle journée avec plus de 500 milles parcourus. Cela faisait longtemps que ce n'était pas arrivée. Il creuse de nouveau un écart avec son poursuivant Eric Péron sur Adagio, toujours dans les calmes du Pot au Nord à moins de 40 milles de l'Equateur ce soir.
Anthony Marchand, skipper d'Actual Ultim' 3 : "Là ça va être assez simple avec une remontée plein Nord jusqu'à l'anticyclone des Acores. Ensuite, il y aura deux options : soit une route au Sud de l'anticyclone, plus dans du vent de travers, soit le tour de l'anticyclone avec une route plus au portant. Les systèmes dépressionnaires sont plutôt actifs, il va y avoir pas mal de mer ensuite... On réfléchit encore sur la meilleure option à prendre".
Eric Péron prend lui son mal en patiente, il devrait retrouver du vent dans les prochaines heures et se remettre à la chasse d'Actual Ultim' 3.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 2709 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 610 milles du 4ème
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Mercredi 6 mars :
La vitesse est de retour à bord des deux trimarans des deux skippers encore en course. Anthony Marchand sur Actual et Eric Péron sur Adagio, progressent ce soir au pointage de 20 heures à plus de 20 noeuds et plein Nord. Mais l'écart est maintenant de plus de 900 milles entre les deux skippers.
Eric Péron est de retour à son tour dans l'hémisphère Nord depuis la nuit dernière à 2 h 55.
Pas de vidéo, pas de vacations, quelques photos...
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 2203 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 934 milles du 4ème
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Jeudi 7 mars :
A 1800 milles de l'arrivée pour Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 et avec plus de 1000 milles d'avance sur son poursuivant Eric Péron sur Adagio, les positions sont maintenant figées à 4-5 jours de l'arrivée à Brest.
Eric Péron, skipper d'Adagio : J'ai trois jours de reaching à travers les Alizés. C'est vraiment un petit supplice avec des Alizés forts, de 20 à 25 noeuds, un mer casse bateau. Ca sera un peu pénible jusqu'à samedi matin et après je devrais accrocher un front chaud jusqu'à l'arrivée. J'étais bien revenu sur Anthony, il n'y avait plus que 180 milles qui nous séparaient. Mais quand il n'y a pas de vent, on ne fait pas de miracle, il est sorti du Pot au Noir avant moi et son avance a vite grandi. Le match est fini. Oui j'ai forcément hâte de vivre cette arrivée. Je suis bien sur mon bateau, j'ai l'impression de faire qu'un avec lui".
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 1801 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 1043 milles du 4ème
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Vendredi 8 mars :
Anthony Marchand est ralenti en franchissant par l'Est , la bordure Est de l'anticyclone des Açores. Ce qui par contre raccourci encore un peu plus sa route vers Brest. Aux dernières estimations, Anthony Marchand sur Actual Utlim' 3, pourrait prendre la quatrième place de l'ARKEA Ultim' Challenge Brest entre lundi après-midi et mardi matin. Car tout va dépendre de l'état de la mer, une nouvelle fois dans le golfe de Gascogne après le passage de la grosse dépression qui va venir sur nos côtes durant le week-end. Le skipper pourra t il passer sans ralentir, ou devra t il patienter un peu ?
Eric Péron sur Adagio, poursuit sa remontée plein Nord, mais va aller chercher une autre dépression actuellement en formation au large du continent Américain. Son arrivée est programmée pour lui, sans doute pour vendredi.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 1533 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 1000 milles du 4ème
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Samedi 9 mars :
63ème jour de course sur l'ARKEA Ultim' Challenge Brest. Il reste encore deux concurrents en course, alors qu'à Brest reste le Maxi Edmond de Rothschild, Sodebo Ultim 3 et Banque Populaire XI, sont déjà au chaud dans leur chantier à Lorient. Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 en 4ème position, qui est dans le Sud Est des Açores en cette fin de journée et Eric Péron sur Adagio 1000 milles plus au Sud.
Anthony Marchand, skipper d'Actual Ultim' 3 :"Tout va bien sur Actual, le bateau et moi commençons à avoir hâte d'arriver à Brest. La petite odeur de l'entrecôte frites commence à se faire ressentir. J'ai hâte de retrouver ma chérie, la famille, les amis, le sponsor et de faire une belle fête à l'arrivée. Ca reste pas anodin de faire 62 jours de mer en ultim. Ce sont des machines fabuleuses, c'est un vrai bonheur et un vrai plaisir de faire ce tour du monde avec cette machine, soutenue par cette équipe. Le bateau est un petit peu abîmé, mais encore ça va, les foils m'ont beaucoup handicapés, mais l'aventure est là et l'aventure est belle. Je suis en train de ralentir pour laisser passer la grosse mer qu'il y a devant moi à cause de la dépression, car il y a des vagues de 10 mètres entre les Açores et les cap Finistère. En tout cas, c'est une sacré aventure et je ne ferai pas ça tous les hivers".
Eric Péron, sur Adagio, est lui dans le Sud Ouest des Açores, à 1000 milles d'Actual et progressait à 18 heures à plus de 32 noeuds dans les Alizés. Sur une route qui finalement ne devrait pas trop l'emmener vers l'Ouest. Tout va bien à bord pour Eric Péron, qui semble heureux.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 1033milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 1080 milles du 4ème
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Dimanche 10 mars :
Eric Péron sur Adagio a virer en milieu d'après-midi vers Brest. Les deux trimarans encore en course font route directe vers la ligne d'arrivée dans le Sud Est des Açores pour Adagio et en approche du cap Finistère pour Actual Ultim' 3. Les vitesses ont été élevées tout au long de la journée, avec pas loin des 600 milles parcourus pour les deux skippers durant les dernières 24 heures.
Aux dernière estimations, Actual Ultim' 3 pourraient finalement couper la ligne d'arrivée en début d'après-midi demain lundi et Adagio en finir mercredi après-midi.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à 464 milles de Brest
5 Adagio / Eric Péron à 1068 milles du 4ème
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Lundi 11 mars : Anthony Marchand sur Actual Ultim' 3 prend la 4ème place
La fin de la course d'Anthony Marchand aura été rapide et directe. Un peu l'inverse de sa trajectoire depuis l'Afrique du Sud et sa première escale technique, qui le fait passer d'une course à l'aventure sur une course autour du Monde en solitaire. Le marin termine un deuxième tour du Monde en un an, après la partie réaliser sur l'IMOCA60 Biotherm afin de préparer cet ARKEA Ultim' Challenge Brest. Anthony Marchand a clairement indiqué qu'il souhaitait repartir dans quatre ans, contrairement à Charles Caudrelier qui lui se verrait bien transmettre son savoir à un jeune skipper, à un Thomas Coville qui lui souhaiterait que la course alterne équipage et solitaire tous les quatre ans.
Anthony Marchand réalise une très belle course, sans doute pas celle qu'il était venu chercher. Il termine au pied du podium, après deux escales techniques pour principalement des problèmes de système de foils. Son passage de la ligne, c'est effectué à 15 h 08 et 21 secondes, après 64 jours 1 h 38 min et 21 secondes de course. Le trimaran aura parcouru 29 948.03 milles à la vitesse moyenne de 19.48 noeuds (15.80 noeuds sur l'orthodromie).
Les trois premiers skippers étaient réunis pour accueillir Anthony Marchand à Brest, devant une foule bien maigrichonne.
Reste en course ce soir, Eric Péron sur Adagio. Le skipper se trouve à 939 milles de l'arrivée, il progresse à plus de 25 noeuds, avec 640 milles parcourus dans les dernières 24 heures sur une route directe vers la Bretagne. Une arrivée mercredi est tout à fait possible. Le skipper aura fait une seule escale en Afrique du Sud.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à Brest en 64 j 1 h 38 min 21 sec
5 Adagio / Eric Péron à 939 milles de Brest
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Mardi 12 mars :
Eric Péron a tirer tout droit ou presque en direction de la pointe Bretonne, toute la journée pour rejoindre ce soir le large du cap Finistère et rentrer dans le golfe de Gascogne. Un Eric Péron toujours aussi heureux semble t'il.
Son arrivée est prévue à Brest pour le début d'après-midi demain mercredi, après 66 jours de course.
Classement à 20 h :
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier à Brest en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim' 3 / Thomas Coville à Brest en 53 j 1 h 12 min 40 sec
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h à Brest en 56 j 8 h 1 min 31 sec
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand à Brest en 64 j 1 h 38 min 21 sec
5 Adagio / Eric Péron à 370 milles de Brest
SVR Lazartigue / Tom Laperche Abandon
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Mercredi 13 mars : Eric Péron sur Adagio ferme la marche en 66 jours et 1 heure de course
Eric Péron sur Adagio a coupé la ligne d'arrivée à 14 h 44 min et 27 secondes ce mercredi après-midi, à pleine vitesse, puisque le trimaran était à plus de 31 heures dans les minutes qui ont précédé ce passage de la ligne d'arrivée de l'ARKEA Ultim' Challenge Brest.
Le skipper à livré aussitôt la ligne passée, ses premiers sentiments, jusqu'à ce que l'équipe monte à bord pour amener le trimaran Adagio jusqu'au quai en rade de Brest. Quelques centaines de passionnés étaient présents pour accueillir le marin qui prend la cinquième place de ce tour du Monde en solitaire sur multicoque et avec escale. Les quatre autres skippers étaient présents aussi pour accueillir celui qui ferme la marche. Eric Péron aura réalisé qu'une seule escale à la pointe de l'Afrique du Sud pour réparer son système de barre cassé. Une escale qui lui aura couté très cher d'un point de vu météorologique. Et qui sait ce qui se serait passé sans cette escale...
Une skipper heureux d'en terminer, mais qui visiblement aura envie de repartir dans d'autres conditions matérielles pour se battre à l'avant de la course. Pour autant, si cela était à refaire, il déclarait à la presse sur le ponton, qu'il ne changerait pas grand chose, dans ce qui a été mis en place, même avec un peu plus de temps de préparation. Le skipper a aussi indiqué qu'au 4ème jour de course, au passage du premier front qui aura fait tant de mal à la flotte, il avait failli chavirer, avec un trimaran monté à 48° sous un grain, alors qu'il dormait. Et qu'il avait mis plus de deux jours à retrouver toute la confiance et à vraiment border ses voiles. Tout cela est à retrouver dans la vidéo de l'arrivée déjà disponible sur la chaîne Ultim Boat sur Youtube avec les liens ci-dessous.
Adagio aura parcourus 29 107.65 milles à la moyenne de 18.36 noeuds (15.33 noeuds sur l'orthodromie)
Temps et classement du tour du Monde ARKEA Ultim' Challenge Brest
1 Maxi Edmond de Rothschild / Charles Caudrelier le 27 février 2024 en 50 j 19 h 7 min
2 Sodebo Ultim 3 / Thomas Coville le 29 février 2024 en 53 j 1 h 12 min 40 sec 28 à 2 j 6 h 4 min du 1e
3 Banque Populaire XI / Armel Le Cléac'h le 3 mars 2024 en 56 j 8 h 1 min 31 sec à 5 j 13 h 34 min du 1er
4 Actual Ultim' 3 / Anthony Marchand le 11 mars 2024 en 64 j 1 h 38 min 21 sec à 13 j 6 h 31 min du 1er
5 Adagio / Eric Péron le 13 mars 2024 en 66 j 1 h 14 min 27 sec à 15 j 6 h 7 min du 1er
Abandon : SVR Lazartigue / Tom Laperche au Sud de l'Afrique du Sud suite à une collision.
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